Se trata del tercer llamado a revisión de Volkswagen en lo que va del 2024, luego de que a inicios de año comenzara una campaña que involucra 15 mil 492 autos modelo Beetle.
La Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) llamó a revisión más de 13 mil vehículos del fabricante alemán Volkswagen por riesgos relacionados con la bolsa de aire que pueden provocar lesiones a los ocupantes del mismo.

A través de la Red de Alerta Rápida el organismo público descentralizado de la Secretaría de Economía publicó un avisó en el que informó que, en caso de un accidente con activación del airbag, fragmentos procedentes del generador de gas podrían lesionar al conductor y sus acompañantes.

En consecuencia anunció una serie de acciones y contramedidas de la mano de Volkswagen de México para la sustitución de dicha pieza sin costo alguno para los consumidores.

Se trata del tercer llamado a revisión de Volkswagen, sin contar a sus filiales, en lo que va del 2024, luego de que a inicios de año comenzara una campaña que involucra 15 mil 492 autos modelo Beetle por el mismo problema con la bolsa de aire.

Los llamados a revisión son acciones en beneficio de los consumidores que incluyen inspecciones y reparaciones preventivas que deben realizarse a determinados automóviles en cumplimiento de las normas federales de seguridad de vehículos motorizados.

¿Qué modelos fueron llamados al taller?
La campaña de revisión, que inició el pasado 5 de abril, tiene una vigencia de 12 meses e involucra 13 mil 669 autos de la firma alemana, en concreto 524 Saveiro años 2011-2012; 4 mil 714 Gol años 2011-2012; y 8 mil 431 Crossfox años 2011-2012.

Con corte al cuarto mes del año, periodo en que se emitió la alerta, Volkswagen no había sido reportada de la materialización de daños o incidente alguno en los vehículos comercializados en territorio mexicano, subrayó la Profeco.

¿Cuál es el problema con estos automóviles?
Dichas unidades presentan una falla en la bolsa de aire de la marca Takata, que en caso de su activación podría provocar lesiones a los ocupantes del vehículo por fragmentos procedentes del generador de gas.

Por lo que como contramedida la automotriz de origen alemán sustituirá el generador de gas del airbag sin costo alguno para los propietarios de los vehículos.

De forma paralela, la procuraduría invitó a los consumidores que hayan realizado cambio de propietario a que informen a Volkswagen los datos de contacto de los dueños actuales de los vehículos.

​¿Qué hago si mi vehículo es del año y modelo mencionados?

Los propietarios de autos que coincidan con el modelo y años de la alerta podrán tener contacto con los distribuidores autorizados Volkswagen con el fin de obtener la información sobre el llamado a revisión, mecanismo y aclaración de dudas.

Como parte de las acciones implementadas por la automotriz, el proveedor contactará a los propietarios de los vehículos involucrados por medio de correo postal y hará de conocimiento de los consumidores el llamado a revisión en su sitio oficial.

Mientras que el consumidor podrá visualizar los detalles del llamado a revisión dentro del micrositio de Volkswagen de campañas de servicio para autos fabricados exclusivamente para su comercialización en territorio mexicano.

Asimismo, la automotriz puso a disposición de los consumidores el teléfono de contacto 800 SERVI VW (7378 489) y el e-mail contacto@vw.com.mx; por su parte, en seguimiento a la alerta, la Profeco dispuso del Teléfono del Consumidor (55) 5568 8722 en la Ciudad de México y Zona Metropolitana y 800 468 8722 en el resto del país para atender quejas y brindar asesoría.

Beneficio de Volkswagen cae 21.6%
Al cierre del primer trimestre del año Volkswagen, el principal grupo automovilístico europeo, reportó una caída interanual del 21.6 por ciento de su beneficio neto provocado por una baja en la venta de vehículos.

De enero a abril del 2024, los beneficios de la automotriz de origen alemán se situaron en 3 mil 710 millones de euros, unos 3 mil 970 millones de dólares, mientras que la facturación cayó 1 por ciento a 75 mil 460 millones de euros.

Esto, por un volumen de ventas más débil, la elección de modelos menos rentables por parte de los clientes y el aumento de costes, dijo el grupo alemán. Empero, el resultado fue mejor al previsto por los analistas sondeados por Factset, que pronosticó un beneficio de 3 mil 340 millones de euros.

Durante los primeros tres meses del año las entregas de vehículos de las diez marcas del grupo disminuyeron 2 por ciento respecto al primer trimestre del 2023, en específico de modelos pertenecientes a sus marcas de alta gama, como Porsche o Audi.

Sin embargo, en el mismo periodo subieron las ventas de las marcas más económicas y menos rentables como Volkswagen, con un crecimiento de 5.7 por ciento, Skoda, 5.2 por ciento y Seat/Cupra, 10.6 por ciento.

Pese a ello, los resultados obtenidos en el primer trimestre del 2024 no modifican o alteran las previsiones de Volkswagen para lo que resta del año, manteniendo su pronóstico de un aumento de la facturación del 5 por ciento y de hasta 7.5 por ciento de la rentabilidad.